Geduld moet je hebben in de politiek. Veel zelfs !
Wie mij goed kent, weet dat ik onder andere in de politiek (en bij CD&V) wou gaan om ‘meer fiets’ in Hoegaarden te krijgen. (CD&V wil ‘meer fiets op straat’, kijk maar naar de website van CD&V-minister van mobiliteit Hilde Crevits !)
Een aantal fietsprojecten zijn door ons gemeentebestuur al wel gerealiseerd (of in realisatie), zoals de fietsbrug over de Gete en de fietssuggestiestroken (en 30 km per uur) in het centrum (de huidige werken). Dit werd allemaal gerealiseerd met subsidies, wat noodzakelijk is voor zo’n kleine gemeente als Hoegaarden.
Een andere belangrijk punt waar we onze kans op subsidies gaan wagen, zijn fietspaden op verbindingswegen tussen de kernen (bijvoorbeeld tussen Outgaarden en Goetsenhoven, of de Waversesteenweg tussen Hoksem en Meldert). We kunnen u het heuglijke nieuws meedelen dat er een nieuwe projectoproep is vanuit de verschillende overheden (provincie en Vlaanderen), op vlak van functionele fietspaden, waar een dossier wordt voorbereid.
Functionele fietspaden onderscheiden zich van de recreatieve omdat ze tot doel hebben ‘je nuttig verplaatsen’ , bv naar school of naar het werk. En… er is een nieuwe oproep (maar we moeten veeeel geduld hebben!). Recreatieve fietspaden daarentegen zijn vooral voor ‘fun’.
Functionele fietspaden onderscheiden zich van de recreatieve omdat ze tot doel hebben ‘je nuttig verplaatsen’ , bv naar school of naar het werk. En… er is een nieuwe oproep (maar we moeten veeeel geduld hebben!). Recreatieve fietspaden daarentegen zijn vooral voor ‘fun’.
Op de website van de provincie (rubriek mobiliteit) staat alles uitgelegd rond de functionele fietspaden en wat er gesubsidieerd wordt :
40% subsidie van de provincie + 40% subsidie van het Vlaamse Gewest = 80% subsidie.
Om hiervoor in aanmerking te komen moet er een volledig dossier opgemaakt worden, met een grote doorlooptijd om in aanmerking te komen voor de subsidies. Elk ontwerp voor fietspaden moet op voorhand besproken worden met de verschillende partners in een gemeentelijke begeleidingscommissie.
Dat vraagt tijd (en dus ook geduld !). De dossiervoorbereiding is nu bezig voor Hoegaarden, maar eer we erop kunnen fietsen, zijn we weer minstens twee jaar ouder. Niets aan te doen. Zo gaat dat nu eenmaal met overheden… Maar ja, geduld loont. Op die manier betalen andere overheden de rekeningen van Hoegaarden, wat weer goed is voor de portemonnee van onze inwoners...
Dat vraagt tijd (en dus ook geduld !). De dossiervoorbereiding is nu bezig voor Hoegaarden, maar eer we erop kunnen fietsen, zijn we weer minstens twee jaar ouder. Niets aan te doen. Zo gaat dat nu eenmaal met overheden… Maar ja, geduld loont. Op die manier betalen andere overheden de rekeningen van Hoegaarden, wat weer goed is voor de portemonnee van onze inwoners...
Wie mij goed kent, weet dus dat ik graag veel ‘fiets in Hoegaarden’ wil, maar ook dat geduld mijn sterkste eigenschap niet is. Maar kom, ik bekijk de oefening in geduld als een vorm van therapie.
